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2017年12月03日
ワカサギレイクに冬が来た!? フーラ＆D-JIGでナイスバスをキャッチ！：佐藤旬

日照時間が短くなり、寒さも厳しく水温も見る見るうちに下がり、シャローの生命感が消えていく様な状況でした。

この日のプランは、冷え込みがキツくボトムにバスが居る場合は、メタルやフーラ・シェイクシャッドのDSシューティングと、ターンがキツくライトリグでは弱いならディープクランクやD-スパイカーなどをメインに周ろうと思いフィールへ向かいました。

今回は久しぶりにローボートをレンタルしての出船！
レンタルボートには霜が降り、ツルツルで準備に一苦労でした。

準備中に日が昇り始め、出船する頃には蒸気霧で真っ白に・・・・
なので「気温は低いが、水温は意外とまだ高いのでは!?」と思い水温を見ると

11℃台・・・・・・・

思ったよりも水温が低く、おまけにターンオーバーが治まっておらず水は茶色に濁り、船が通った後には気泡が残る有り様。「水温が下がり続け、ターンによる水質の悪化」と出船して直ぐにタフだなぁと弱気になってしまいました。

本湖のディープへ行こうとしたのですが、写真よりも霧が濃くなり、やむを得ずショアが見える範囲しかできず、モーニングタイムは終了。

出船経験が数回の為に地形などはほぼ分からず、魚探と岸を見てバスやワカサギが溜まって居る様なポイントをランガンするも、反応はイマイチ・・・・

大きく移動し名前も分からないポイントだが、地形変化に残りウィードがまだあり、ブレイクの下にはワカサギが回遊しているポイントを発見！！

魚探を睨みつつ、ワカサギが大きいのでFuula 3インチ（カラー：ワカサギ）・1.3ｇのダウンショットリグのスイミングでウィード付近をサーチすると、ミドストで釣れるような重くなるだけのバイトが！

グイグイ潜るので慎重にやり取りすると上がってきたのはナイスな40UP！

このフィールドではあまり大きなサイズのバスも見ないし、釣った事が無かったのでビッツクリ！

寒くても浅場に居るバスはやはりサイズがいいです。

写真だと少し暗く写っていますが、口を見てみると
まっ赤で冬バスの口でした。

以前7月に釣れたバスの口と見比べてもらえると分かりやすいかと。

釣れた時間はお昼前なので水温上昇がキーと感じ、本湖のウィードエリアへ行くと、

ウィードの上に魚の反応（3ｍラインがウィードで、赤丸が魚です）があるのでD-スパイカーで通すも反応が無かったので、スピナベより水押の強いクランクを通すもやはりイマイチ・・・・

40UPも寒くてスローが良いのでは？思いアプローチしたので巻き物を止め、D-JIG（ブラック/ブルー・1.3ｇ）に3インチシュリンプ系（ブラック/レッドフレーク）トレーラをセット。D-JIG 1.3ｇにしたのはスローにアプローチしたいため。シュリンプ系トレーラーをセレクトしたのは、高比重・シルエット・扁平ボディーで垂直フォールにベストな為です。

カラーが両方ともブラック系なのはターンによるニゴリの中でシルエットを目立たせるため。

ウィードトップ目がけてキャストすると、フォール中に「コッ」とバイト！